El totalmente eléctrico Kia EV9 se prepara para su debut en 2023. Por lo pronto la marca comparte un poco sobre el programa intensivo de pruebas para este SUV. Continuar leyendo “Kia EV9 es llevado al límite de la durabilidad en estas pruebas”
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RN22e y N Vision 74 son los nuevos conceptos de Hyundai N
La marca N de Hyundai presenta dos conceptos de laboratorio rodante. Conoce un poco más del futuro electrificado de alto rendimiento con los RN22e y N Vision 74. Continuar leyendo “RN22e y N Vision 74 son los nuevos conceptos de Hyundai N”
KIA EV6 es nominado a la lista final del 2022 Car of the Year
Con solo un mes a la venta en Europa, el nuevo vehículo totalmente eléctrico KIA EV6 es preseleccionado para la ronda final de los premios al 2022 Car of the Year. Continuar leyendo “KIA EV6 es nominado a la lista final del 2022 Car of the Year”
KIA EV6 se corona como el mejor auto Premium del año en Alemania
El nuevo vehículo eléctrico de KIA es elegido como ‘Coche alemán del año 2022’ en la categoría Premium de los premios “German Car of the Year”. Continuar leyendo “KIA EV6 se corona como el mejor auto Premium del año en Alemania”
Kia EV6 el primer auto coreano con certificación Huella de Carbono
KIA EV6 obtiene la certificación Huella de Carbono del producto y la etiqueta “Carbono medido” de la consultora mundial sobre cambio climático y sustentabilidad Carbon Trust. Continuar leyendo “Kia EV6 el primer auto coreano con certificación Huella de Carbono”
Hyundai IONIQ 5 reconocido en los TopGear Electric Awards
Siendo el primer automóvil de Hyundai desarrollado en una plataforma EV, dedicada completamente nueva, Hyundai IONIQ 5 logra el premio al mejor diseño en los TopGear Electric Awards 2021.
El primer automóvil de la nueva línea de marca IONIQ y el primer Hyundai construido sobre una nueva plataforma de vehículo eléctrico de batería E-GMP dedicada, el IONIQ 5 no solo presagia una nueva era para el diseño de vehículos eléctricos sino también para su rendimiento y capacidad.
Es un vehículo totalmente eléctrico y rico en materiales ecológicos; como aquellos extraídos de la caña de azúcar, lo que significa que es sostenible.
Hyundai IONIQ 5 es capaz de cargar del 10% al 80% en solo 18 minutos, acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 5.2 segundos y viajar hasta 300 millas con una sola carga.
TopGear Electric Awards reconoce el diseño de IONIQ 5
Su diseño progresivo representa una desviación de las normas anteriores, explorando una nueva libertad de diseño ofrecida por una plataforma BEV dedicada, evocando la actitud atrevida de Hyundai Pony, el primer automóvil de producción de la compañía.
La parte delantera del automóvil está equipada con el primer capó de almeja de Hyundai que minimiza los espacios entre paneles para una aerodinámica óptima.
El parachoques delantero está definido por una llamativa forma de V que incorpora luces diurnas distintivas (DRL) que brindan una firma luminosa inconfundible exclusiva del IONIQ 5.
En los lados, las manijas de las puertas con descarga automática brindan un estilo de superficie limpia y una eficiencia aerodinámica mejorada. Las formas delantera y trasera del vehículo se fusionan en sus puertas.
Al interior de esas puertas hay una nueva cabina “Living Space” que aprovecha la plataforma personalizada de IONIQ 5.
Los ejes que se empujan directamente hacia la parte delantera y trasera del automóvil significan que hay una gran cantidad de espacio en el interior, mientras que el piso plano y las sillas reclinables permiten niveles de comodidad y flexibilidad nunca antes vistos en este segmento.
Muchos de los puntos de contacto interiores también son ecológicos: los asientos, el techo interior, las molduras de las puertas, el piso y el reposabrazos utilizan materiales de origen sostenible, como botellas de PET recicladas, hilos de origen vegetal (bio PET) e hilos de lana natural, cuero procesado ecológicamente y pintura ecológica con extractos vegetales.
Hyundai IONIQ 5 así es el nuevo crossover totalmente eléctrico
KIA EV6 ofrecerá más de 500 kilómetros con una sola carga
KIA Motors ya presentó las especificaciones de su nuevo KIA EV6, el primer BEV construido en una nueva plataforma de EV dedicada. Con menos de 5 minutos de carga KIA EV6 correrá 100 kilómetros.
KIA EV6 es el primer BEV dedicado producido por la compañía que utiliza la nueva Plataforma Modular Global Eléctrica, E-GMP, y forma parte de la primera transición de KIA a la nueva era de electrificación bajo el nuevo lema de la marca, “Movement that inspires”.
De igual manera, forma parte de la estrategia de mediano a largo plazo del Plan S. KIA EV6 es el primero de los 11 nuevos modelos de BEV para 2026, siete construidos sobre la arquitectura E-GMP y cuatro vehículos eléctricos derivados son basados en modelos existentes.
La máxima carga de batería y poder para KIA EV6
La capacidad de carga de 800 V significa que el EV6 puede pasar del 10 al 80 por ciento de carga de la batería en sólo 18 minutos o una carga de recarga de 100 km de autonomía en menos de cuatro minutos y medio.
Ofrece capacidades de carga de 800V y 400V, sin la necesidad de componentes o adaptadores adicionales.
Mientras que la versión GT, diseñada para un rendimiento de conducción emocionante, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos con un velocidad máxima de 260 km/h.
El sistema de carga del automóvil es más flexible que los BEV de la generación anterior gracias a una Unidad de control de carga integrada (ICCU).
La ICCU habilita una nueva función de vehículo a carga (V2L), que es capaz de descargar energía de la batería del vehículo. La función V2L puede suministrar hasta 3.6kW de potencia y es capaz, por ejemplo, de operar un televisor de 55 pulgadas y un aire acondicionado simultáneamente durante más de 24 horas. El sistema también puede cargar otro vehículo eléctrico, si es necesario.
Con más del 35% de carga restante en la batería, el EV6 puede remolcar artículos que pesen hasta 1,600 kg. Junto con la función V2L, los propietarios de EV6 pueden llevar todo lo que necesitan a una aventura al aire libre con amigos y familiares y hacerlo todo con cero emisiones.
KIA EV6 con motores de hasta 430kW
KIA EV6 ofrecerá la posibilidad de elegir entre varias configuraciones de motorización totalmente eléctricas y sin emisiones, que incluyen paquetes de baterías de alto voltaje de largo alcance, 77.4 kWh, y de rango estándar, 58.0 kWh.
Además, es el primer vehículo eléctrico de KIA que está disponible con opciones de tracción en dos ruedas (2WD) o tracción total (AWD); esta última ofrece una capacidad dinámica mejorada incluso en las condiciones más desafiantes.
El EV6 2WD de 77.4 kWh puede viajar más de 510 kilómetros con una sola carga en el ciclo combinado WLTP. Con un par máximo de 605 Nm disponible en la versión AWD, el EV6 puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5.2 segundos.
El paquete de baterías de 77.4 kWh está emparejado con un motor eléctrico de 168 kW, 225 hp, que impulsa las ruedas traseras, y para los modelos AWD, un motor eléctrico de 239 kW, 320 hp, impulsa las ruedas delanteras y traseras.
Por su parte, el 58.0 kWh puede acelerar de 0 a 100 km/ h en 6.2 segundos, con un par máximo de 605 Nm disponible en la versión AWD. El paquete está emparejado con un motor eléctrico de 125 kW que alimenta las ruedas traseras, y para los modelos AWD, un motor eléctrico de 173 kW alimenta las ruedas delanteras y traseras.
Equipado con motores duales de 430kW, el EV6 GT lleva el rendimiento eléctrico a otro nivel. Con un par máximo de 740 Nm, la versión AWD GT acelera de 0 a 100 km / h en 3.5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h.
KIA EV6 se producirá en Corea del Sur. Saldrá a la venta en mercados globales selectos a partir de la segunda mitad de 2021.
Primeras imágenes del KIA EV6; la nueva era eléctrica de KIA
KIA Corporation presenta el diseño exterior e interior del EV6, su primer vehículo eléctrico de batería dedicada, BEV, por sus siglas en inglés. Conoce el futuro totalmente eléctrico de la compañía.
El crossover empleará la nueva Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) de la marca.
EV6 es el primer BEV dedicado de KIA que está influenciado por la nueva filosofía de diseño de la marca, Opposites United, que se inspira en los contrastes que se encuentran en la naturaleza y la humanidad y marca el inicio de hacia la electrificación en KIA.
En el centro de esta filosofía de diseño se encuentra una nueva identidad visual que evoca fuerzas positivas y energía natural, con combinaciones contrastantes de elementos estilísticos nítidos y formas escultóricas.
KIA EV6 con un exterior orientado al futuro
Es una poderosa representación de “Power to Progress”. Una evolución de las fortalezas de la marca en el diseño, EV6 es la culminación de las habilidades y la experiencia acumuladas a lo largo de la transformación dirigida por el diseño de KIA; investigando el futuro y más allá.
En la parte delantera, las características luces de circulación diurna muestran un aspecto elegante y moderno. Forman parte de la “Digital Tiger Face” del automóvil, una progresión de diseño que evoca el espíritu de la parrilla “Tiger Nose” de KIA para la era electrificada.
Como parte de la optimización del flujo de aire desde la parte delantera, el aire se canaliza a través y debajo del piso plano del automóvil para una aerodinámica óptima.
Las líneas de su costado crean una sensación de tensión el diseño. Mientras que el parabrisas, inclinado hacia atrás, proporciona dinamismo y propósito, mientras que los audaces hombros traseros agregan volumen.
Diseñada en parte para lograr el máximo rendimiento aerodinámico, la zona trasera muestra un pilar C inclinado con un inserto negro brillante integrado que ensancha visualmente el vidrio de la ventana.
KIA EV6 con un Interior extremadamente cómodo
EV6 ofrece un mayor espacio en comparación con los vehículos eléctricos de KIA anteriores basados en la arquitectura del modelo existente. Su diseño interior perfila un uso innovador del espacio, creando una experiencia espacial y de conducción única.
Uno de los elementos más llamativos del nuevo interior es una pantalla de navegación y audio visual (AVN) curva de alta definición y alta tecnología sin costuras.
Extendiéndose desde el volante hasta el centro del automóvil, muestra un grupo de instrumentos frente al conductor e infoentretenimiento y navegación sobre la consola central.
Debajo de la pantalla AVN, los pasajeros controlan la configuración de HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado) mediante el uso de “botones” táctiles, mientras que debajo de este panel, el tablero se inclina hacia la parte delantera del automóvil, creando una sensación de espacio y apertura para la zona de pasajeros.
EV6 hará su estreno mundial en marzo de 2021, durante un evento especial en línea.
El Plan S de KIA traerá 11 nuevos vehículos eléctricos para 2026
Ho Sung Song, Presidente y Director Ejecutivo de KIA Corporation es el encargado de presentar la actualización de la estrategia Plan S que busca una nueva de movilidad era para la compañía.
La estrategia renovada del “Plan S” se sustenta en tres pilares fundamentales: avanzar en la transición de vehículos eléctricos (EV), fortalecer el negocio de vehículos especialmente diseñados (PBV) y expandir los servicios de movilidad futuros.
Una nueva transición de vehículos eléctricos en KIA
Para el año 2030, los vehículos ecológicos como los eléctricos, híbridos y eléctricos enchufables, representarán el 40% de todas las ventas de KIA, con un objetivo de ventas anual de 1.6 millones de unidades.
Como parte de esto, KIA tiene como objetivo aumentar las ventas de vehículos eléctricos a 880,000 unidades en 2030 y convertirse en uno de los principales vendedores mundiales.
Comenzando con el lanzamiento de su primer EV dedicado a finales de este año, KIA fortalecerá su línea de EV para 2026 con 11 nuevos modelos: siete EV dedicados construidos en la arquitectura Electric-Global Modular Platform (E-GMP) y 4 basados en derivados de ICE existentes.
Los vehículos eléctricos basados en E-GMP tienen como objetivo establecer nuevos puntos de referencia en rango totalmente eléctrico (AER), desempeño de conducción, espacio interior y aplicación tecnológica.
Los EV funcionarán como dispositivos inteligentes con una aplicación ampliada de los servicios de navegación telemática de audio y video (AVNT), Over-the- Air (OTA) y Feature on Demand (FoD).
El primer vehículo eléctrico exclusivo de KIA, cuyo nombre en código es CV, contará con tecnología HDA2 (Highway Driving Assist Level 2).
A partir de 2023, los vehículos eléctricos de KIA estarán equipados con Highway Driving Pilot (HDP), un desarrollo crucial de nivel 3 de conducción autónoma.
El próximo mes se revelarán más detalles del vehículo y especificaciones de rendimiento para CV.
“KIA renacerá en 2021 con un nuevo logotipo, un nuevo diseño y un nuevo nombre corporativo. KIA se transformará en una marca que entusiasma e inspira a los clientes con experiencias de movilidad innovadoras” Ho Sung Song.
Las herramientas digitales que tienes para comprar un KIA en México
Hyundai muestra el interior del nuevo IONIQ 5 que se estrena pronto
Hyundai Motor Company presenta una nueva imagen que muestra el interior espacioso y versátil del tan esperado IONIQ 5, que se lanzará virtualmente a nivel mundial el 23 de febrero de 2021.
IONIQ 5 es el nuevo BEV que empleará la plataforma modular eléctrica global (E-GMP). Esta plataforma dedicada a BEV alberga una batería descargada que permite un interior espacioso y flexible, ofreciendo movilidad personalizada con configuraciones para acomodar sin problemas a pasajeros y carga.
IONIQ 5 con un interior inspirado en el ‘Living Space’
En su interior se tienen materiales y textiles ecológicos, el diseño interior refleja el creciente interés de los consumidores en el transporte personal que respalda el bienestar y la demanda de productos más éticos y sostenibles.
Hyundai IONIQ 5 se distingue de otros crossovers de tamaño mediano, especialmente aquellos con motores de combustión interna y sistemas Steer-by-Wire convencionales, porque el E-GMP permite una distancia entre ejes alargada y un piso plano.
Una de las grandes ventajas de este modelo es que tanto el conductor como los pasajeros del IONIQ 5 pueden entrar y salir libremente de la cabina por cualquier lado cuando está estacionado en un lugar estrecho.
Esto se debe a que el piso plano permite que la consola central se deslice hacia adelante y hacia atrás. Esto dio lugar a un replanteamiento fundamental de la consola central convencional y a ofrecer una mayor función que una caja de almacenamiento estática.
La “Isla Universal” recientemente desarrollada reemplaza la consola central y se convierte en la pieza central de la experiencia del espacio vital del IONIQ 5.
Por otro lado, los asientos Zero-Gravity del conductor y del copiloto están equipados con reposapiernas que permiten a los pasajeros “relajarse” mientras su vehículo se recarga. Todos los asientos pueden reposicionarse, lo que facilita que los adultos en la parte delantera cuiden a los niños y las mascotas en la parte trasera.