El nuevo vehículo eléctrico de KIA es elegido como ‘Coche alemán del año 2022’ en la categoría Premium de los premios “German Car of the Year”. Continuar leyendo “KIA EV6 se corona como el mejor auto Premium del año en Alemania”
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Kia EV6 el primer auto coreano con certificación Huella de Carbono
KIA EV6 obtiene la certificación Huella de Carbono del producto y la etiqueta “Carbono medido” de la consultora mundial sobre cambio climático y sustentabilidad Carbon Trust. Continuar leyendo “Kia EV6 el primer auto coreano con certificación Huella de Carbono”
KIA EV6 ofrecerá más de 500 kilómetros con una sola carga
KIA Motors ya presentó las especificaciones de su nuevo KIA EV6, el primer BEV construido en una nueva plataforma de EV dedicada. Con menos de 5 minutos de carga KIA EV6 correrá 100 kilómetros.
KIA EV6 es el primer BEV dedicado producido por la compañía que utiliza la nueva Plataforma Modular Global Eléctrica, E-GMP, y forma parte de la primera transición de KIA a la nueva era de electrificación bajo el nuevo lema de la marca, “Movement that inspires”.
De igual manera, forma parte de la estrategia de mediano a largo plazo del Plan S. KIA EV6 es el primero de los 11 nuevos modelos de BEV para 2026, siete construidos sobre la arquitectura E-GMP y cuatro vehículos eléctricos derivados son basados en modelos existentes.
La máxima carga de batería y poder para KIA EV6
La capacidad de carga de 800 V significa que el EV6 puede pasar del 10 al 80 por ciento de carga de la batería en sólo 18 minutos o una carga de recarga de 100 km de autonomía en menos de cuatro minutos y medio.
Ofrece capacidades de carga de 800V y 400V, sin la necesidad de componentes o adaptadores adicionales.
Mientras que la versión GT, diseñada para un rendimiento de conducción emocionante, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos con un velocidad máxima de 260 km/h.
El sistema de carga del automóvil es más flexible que los BEV de la generación anterior gracias a una Unidad de control de carga integrada (ICCU).
La ICCU habilita una nueva función de vehículo a carga (V2L), que es capaz de descargar energía de la batería del vehículo. La función V2L puede suministrar hasta 3.6kW de potencia y es capaz, por ejemplo, de operar un televisor de 55 pulgadas y un aire acondicionado simultáneamente durante más de 24 horas. El sistema también puede cargar otro vehículo eléctrico, si es necesario.
Con más del 35% de carga restante en la batería, el EV6 puede remolcar artículos que pesen hasta 1,600 kg. Junto con la función V2L, los propietarios de EV6 pueden llevar todo lo que necesitan a una aventura al aire libre con amigos y familiares y hacerlo todo con cero emisiones.
KIA EV6 con motores de hasta 430kW
KIA EV6 ofrecerá la posibilidad de elegir entre varias configuraciones de motorización totalmente eléctricas y sin emisiones, que incluyen paquetes de baterías de alto voltaje de largo alcance, 77.4 kWh, y de rango estándar, 58.0 kWh.
Además, es el primer vehículo eléctrico de KIA que está disponible con opciones de tracción en dos ruedas (2WD) o tracción total (AWD); esta última ofrece una capacidad dinámica mejorada incluso en las condiciones más desafiantes.
El EV6 2WD de 77.4 kWh puede viajar más de 510 kilómetros con una sola carga en el ciclo combinado WLTP. Con un par máximo de 605 Nm disponible en la versión AWD, el EV6 puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5.2 segundos.
El paquete de baterías de 77.4 kWh está emparejado con un motor eléctrico de 168 kW, 225 hp, que impulsa las ruedas traseras, y para los modelos AWD, un motor eléctrico de 239 kW, 320 hp, impulsa las ruedas delanteras y traseras.
Por su parte, el 58.0 kWh puede acelerar de 0 a 100 km/ h en 6.2 segundos, con un par máximo de 605 Nm disponible en la versión AWD. El paquete está emparejado con un motor eléctrico de 125 kW que alimenta las ruedas traseras, y para los modelos AWD, un motor eléctrico de 173 kW alimenta las ruedas delanteras y traseras.
Equipado con motores duales de 430kW, el EV6 GT lleva el rendimiento eléctrico a otro nivel. Con un par máximo de 740 Nm, la versión AWD GT acelera de 0 a 100 km / h en 3.5 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de 260 km/h.
KIA EV6 se producirá en Corea del Sur. Saldrá a la venta en mercados globales selectos a partir de la segunda mitad de 2021.
Volkswagen ID.4 se presenta con hasta 520 km de autonomía
Se presenta el segundo vehículo totalmente eléctrico de Volkswagen. Conoce el nuevo Volkswagen ID.4, un SUV que tardó poco más de un año en pre
ID.4 será una de las apuestas más fuertes para la compañía en los próximos años. Se busca vender medio millón de unidades de ID.4 hasta el año 2025.
Un SUV eléctrico para la familia
Este SUV eléctrico cuenta con espacio interior, podrías compararlo con el Tiguan Allspace pero sin túnel central con capacidad para cinco personas y una cajuela bastante amplia.
Las dimensiones del nuevo Volkswagen ID.4 son 4.58 metros de largo, 1.85 metros de ancho, 1.61 metros de alto y una distancia entre ejes de 2.76 metros. La capacidad de la cajuela es de 545 litros pero se puede aumentar hasta los 1,575 l.
Volkswagen ID.4 tiene diferencias notables con respecto al Volkswagen ID.3, que ya está disponible en Europa. La parte frontal es más plana y sus faros tienen mejor diseño, son de tecnología Matrix LED IQ.Light y solo verás una toma de aire bajo la defensa.
La parte lateral destaca por una línea que pasa por todo el coche y cae en mayor tamaño en el pilar C, mismo que lo hace ver más largo. Dispone de rines de aleación de 20 o 21 pulgadas, así como un techo panorámico.
En la parte trasera destaca el logo de ID.4 y más arriba la línea de faros con tecnología LED 3D que alumbran toda la cajuela. Algo diferente en la marca es la luz de freno que es forma de X.
Hasta 520 km de autonomía en Volkswagen ID.4
Volkswagen añade diferentes opciones de potencia que van de los 109, 125, 129 y 150 kW. El motor eléctrico trasero de 150 kW, ofrece una potencia máxima equivalente a los 204 caballos de potencia y un par máximo de 310 Nm.
Al motor eléctrico se le asocia una caja de cambios automática de una velocidad y se tiene una tracción trasera. Logran acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 8.5 segundos y tienen una velocidad máxima de 160 km/h.
Durante el 2021, Volkswagen ofrecerá una opción más poderosa, el ID.4 GTX ofrecería una potencia de 225 kW (306 CV).
En cuanto a las baterías, Volkswagen ocupa capacidades netas de 52 y 77 kWh, permitiendo una autonomía máxima de 360 y 520 km, respectivamente.
Los modelos que se presentan son tienen una potencia de carga de 125 kW, por lo que son de carga rápida y con 30 minutos tendrás unos 320 kilómetros de viaje.
Volkswagen ID.4 First e ID.4 First Max estarán llegando al mercado Europeo a finales de noviembre o inicios de diciembre. Serán tan solo 27,000 unidades de estas ediciones. La versión estándar llegará a inicios de 2021.
Tecnología y un diseño minimalista en el interior de Volkswagen ID.4
Con uno de los diseños más limpios en Volkswagen, ID.4 suma más tecnología de conectividad gracias a la nueva pantalla central de 10 pulgadas, con opción a una pantalla táctil de 12 pulgadas con control de voz Hello ID.
De igual manera, se tendrá, como opción, una pantalla frontal de realidad aumentada y así, combinar una gran cantidad de pantallas con la realidad.
El sistema de navegación Discover Pro incorpora los servicios en línea We Connect Start. Los sistemas de asistencia IQ.Drive hacen que la conducción sea una experiencia aún más relajada y esto se aplica especialmente a Travel Assist.
El software y el hardware del ID.4 se han diseñado como parte de una arquitectura completamente nueva, lo que permite a los usuarios descargar actualizaciones en el automóvil después de la compra.
Su diseño Open Space le permite un espacio mayor, similar a lo que un vehículo de siete plazas podría ofrecer.
https://www.youtube.com/watch?v=AQPVZPZqtJM
