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Por falta de ventas Lamborghini cancela su primer vehículo eléctrico

Por falta de ventas Lamborghini cancela su primer vehículo eléctrico
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Por la falta de interés de los clientes, Lamborghini cancela oficialmente el Lanzador, su primer vehículo totalmente eléctrico.

Stephan Winkelmann, director ejecutivo de Lamborghini, afirma que la demanda de vehículos eléctricos de alta gama es “prácticamente nula”, ya que les cuesta ofrecer la conexión emocional de los motores de combustión. Por tal motivo, Lamborghini se enfocará en una gama de híbridos enchufables, asegurando que sus futuros modelos conserven el alma mecánica de la marca.

Lamborghini cancela el Lanzador y sus futuros vehículos eléctricos

Lamborghini Lanzador cancelado

Se hace oficialmente que el proyecto Lanzador no existirá más. Esta decisión supone un cambio decisivo en la estrategia de la marca de Sant’Agata Bolognese, que determina que su clientela simplemente no está lista para cambiar el rugido de un V12 por el silencio de una batería.

La cancelación se centra en el Lanzador, un prototipo Ultra GT 2+2 de alta cilindrada cuyo debut en producción estaba previsto para 2028. El director ejecutivo de Lamborghini, Stephan Winkelmann, confirmó la decisión a través de The Sunday Times, señalando que desarrollar el coche corría el riesgo de convertirse en un pasatiempo costoso. Un análisis interno reveló que la curva de aceptación de los vehículos eléctricos entre los compradores de superdeportivos se había estancado, y el ejecutivo declaró sin rodeos que la demanda en su mercado objetivo es actualmente prácticamente nula.

A partir de ahora, Lamborghini toma una estrategia totalmente híbrida, garantizando que los próximos modelos, incluyendo una posible reinvención del prototipo Lanzador, incorporen motores híbridos enchufables. Este enfoque se alinea con el éxito del Revuelto y el Urus SE, permitiendo al fabricante cumplir con los estándares regulatorios y preservar la experiencia de conducción visceral que define a la marca. Si bien Winkelmann no descartó un vehículo eléctrico para siempre, por ahora, el Toro conservará sus bujías y otros aditamentos mecánicos.

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Daniel Estrada

Padre cuando se debe y Gamer cuando se puede. Llevo 20 años escribiendo de lo que me gusta, comencé en Atomix, Sputnik, Paréntesis y fundé TechGames.

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