Toyota bZ4x el nuevo eléctrico de batería de la marca beyond Zero

Toyota estrena el nuevo bZ4X, su primer vehículo eléctrico de batería de la nueva submarca bZ o beyond Zero. Conoce todos los detalles de este eléctrico. Continuar leyendo “Toyota bZ4x el nuevo eléctrico de batería de la marca beyond Zero”

Chevrolet Bolt EUV 2022 ofrece hasta 397 km a este precio

Chevrolet anuncia la llegada de su primer SUV compacto totalmente eléctrico a México. Conoce todos los detalles de Chevrolet Bolt EUV 2022, incluyendo su precio. Continuar leyendo “Chevrolet Bolt EUV 2022 ofrece hasta 397 km a este precio”

IONIQ 5 CUV el nuevo vehículo totalmente eléctrico de Hyundai

El primer vehículo utilitario crossover eléctrico de Hyundai Motor North America se presenta con un rendimiento de hasta 482 kilómetros por carga. Además, de uno de los mejores diseños en la industria.

Desarrollado bajo la nueva plataforma modular eléctrica de Hyundai, E-GMP, que permite más espacio interior y un rendimiento optimizado. Su diseño se inspiró en el concepto de Hyundai EV 45 que se presentó en 2019.

IONIQ 5 CUV con motores que se adaptan a los clientes

El nuevo eléctrico permite acoplar el paquete de baterías de 77.4 kWh a dos diseños de motores eléctricos, ya sea con un motor trasero solamente o con motores delanteros y traseros.

La configuración del motor dual de primera línea es una opción de tracción total, AWD, que produce una potencia combinada de 320 caballos de fuerza o 74 kW delante + 165 kW detrás y 446 ft-lbs. de torque. Un IONIQ 5 con la configuración AWD logra el 0 a 60 mi/h en menos de 5 segundos.

El diseño de un solo motor con un motor trasero ofrece 225 caballos de fuerza o 168 kW y 258 ft-lbs. de torque y tracción en dos ruedas, 2WD.

Cuando está equipado con un solo motor, 2WD, el rango de manejo máximo objetivo del IONIQ 5 con una sola carga es de 482 km.

El rango objetivo de los modelos SE y SEL con tracción en las cuatro ruedas de doble motor es 432 km.

El modelo Limited AWD de primera línea tiene un rango objetivo de 392 km. Todas las configuraciones tienen una velocidad máxima de 185 km/h y tienen una capacidad de remolque  de hasta 1,500 libras.

Por otro lado, IONIQ 5 puede admitir infraestructuras de carga de 400 V y 800 V. El sistema de carga múltiple es la primera tecnología patentada del mundo que opera el motor y el inversor para aumentar de 400 V a 800 V para una compatibilidad de carga estable.

Con un cargador de 350 kW, IONIQ 5 puede cargar del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos. Si el propietario solo tiene cinco minutos de sobra, el IONIQ 5 puede recuperar aproximadamente 109 km de alcance con un cargador rápido de 350 kW.

El cargador de a bordo estándar de 10.9 kW generauna carga completa en 6 horas y 43 minutos usando la carga de Nivel 2.

Un interior personalizaba e inteligente en IONIQ 5 CUV

La consola central móvil “Universal Island” que se puede deslizar hacia adelante y hacia atrás 5.5 pulgadas da la bienvenida a los pasajeros.

El piso plano y el selector de marchas ubicado detrás del volante permiten al conductor entrar y salir libremente de la cabina por cualquier lado cuando está estacionado en un lugar estrecho.

Los pasajeros de la primera y la segunda fila pueden disfrutar de los portavasos de la isla, el cargador inalámbrico de 15 vatios y los puertos USB.

El innovador selector de marchas por cable es fácil de usar. El conductor simplemente gira hacia adelante para conducir y hacia atrás para retroceder, estacionándose con sólo un clic.

Este selector fue estudiado ergonómicamente y es un ejemplo de la ejecución perfecta que se encuentra en todo IONIQ 5.

Una pizarra magnética justo a la izquierda de la pantalla del grupo digital es ideal para publicar fotos y notas como en un refrigerador. La iluminación ambiental oculta brinda una sensación de salón a la cabina y rodea las rejillas de los altavoces para un nivel adicional de detalle.

IONIQ 5 también está equipado con un asiento del conductor con memoria ajustable electrónicamente que se reclina en el ángulo óptimo y tiene un reposapiés debajo, que ofrece una sensación de ingravidez.

os asientos de la segunda fila también se reclinan y se deslizan para proporcionar más  espacio que un SUV mediano para las piernas, y espacio adicional para la cabeza.

Los asientos deslizantes de la segunda fila también pueden proporcionar espacio adicional para el equipaje cuando sea necesario.

Para darle al interior una sensación de apertura aún mayor, el techo de visión del IONIQ 5 consiste en un gran panel de vidrio sin travesaños.

Realidad Aumentada y mucha conectividad en IONIQ 5

Por primera vez en un Hyundai, IONIQ 5 presenta un Head-Up Display (HUD) con modo de Realidad Aumentada (AR), que esencialmente convierte el parabrisas en una pantalla de visualización.

Los conductores pueden optar por utilizar la tecnología AR para proyectar información relevante, como navegación paso a paso, seguridad avanzada y los alrededores del automóvil a casi 44 pulgadas, frente a su línea de visión en la carretera.

La cabina doble, amplia y configurable, cuenta con una pantalla de infoentretenimiento táctil completo de 12 pulgadas y un grupo de indicadores digitales de 12 pulgadas sin capota que se puede personalizar para satisfacer las necesidades de los clientes.

El sistema de información y entretenimiento de IONIQ 5 proporciona un mapa del radio de viaje en tiempo real basado en el estado actual de carga.

Apple CarPlay y Android Auto se ven muy bien en esta pantalla panorámica. También está disponible la compatibilidad con múltiples conexiones Bluetooth, por lo que se pueden emparejar dos dispositivos al mismo tiempo: uno para llamadas telefónicas y otro para transmitir audio.

El sistema de navegación viene con tres años de actualizaciones de mapas / infoentretenimiento Bluelink.

Hyundai IONIQ 5 reconocido en los TopGear Electric Awards

Subaru Solterra es el próximo SUV totalmente eléctrico

Subaru of America, Inc., anuncia el nombre de su nuevo SUV totalmente eléctrico. Subaru Solterra ofrecerá el mejor equipamiento de la marca y estará disponible durante el próximo año.

El nuevo SUV totalmente eléctrico será diseñado por una empresa conjunta entre Subaru y Toyota. El Solterra presenta una nueva plataforma totalmente eléctrica dedicada llamada e-SUBARU Global Platform.

La empresa conjunta combina la experiencia de Subaru en tecnología de tracción total con la tecnología de electrificación de vehículos de Toyota.

El nombre Solterra fue creado usando las palabras latinas para “Sun” y “Earth” para representar el compromiso de Subaru de ofrecer las gcapacidades de un SUV tradicional en un paquete ambientalmente responsable.

Subaru Solterra se desarrolla usando una nueva plataforma

Para crear la nueva plataforma global e-SUBARU, los ingenieros de Subaru trabajaron para unir la capacidad de tracción total de la marca con una dinámica de conducción superior y una seguridad pasiva líder en el mundo en una plataforma EV versátil y dedicada.

El resultado es un SUV totalmente eléctrico tecnológicamente avanzado que también es un SUV Subaru realmente capaz y duradero.

Subaru Solterra se une a los modelos Outback, Forester, Crosstrek y Crosstrek Plug-in Hybrid. Se espera que este modelo totalmente eléctrico salga en 2022.

Chevrolet Bolt EUV llegará a México durante este mismo año

Chevrolet confirma que su nuevo Bolt EUV se venderá en México y su llegada está planeada para el segundo semestre de 2021. Conoce el primer SUV compacto totalmente eléctrico de la marca.

El diseño exterior de Chevrolet Bolt EUV está basado en las líneas dinámicas y deportivas de la marca, mismas que lo hacen ver moderno y musculoso.

El frente llama la atención por una parrilla esculpida e iluminación con faros delanteros LED estándar y luces diurnas de alta visibilidad, que funcionan como indicadores secuenciales de luces direccionales.

Su interior ofrece amplias proporciones y espacio para piernas en la segunda fila, así como detalles que integran adecuadamente la tecnología del vehículo, con materiales premium.

La tecnología de conectividad para Chevrolet Bolt EUV

El nuevo panel de instrumentos y los controles de asientos y clima integrados con interfaces limpias e intuitivas brindan una mejor experiencia a bordo.

El sistema infoentretenimiento con pantalla táctil a color de 10.2 pulgadas presenta vistas en tiempo real del estado de la batería, con más detalles disponibles en el clúster de instrumentos reconfigurable de 8 pulgadas a color.

Chevrolet Bolt EUV incluye el nuevo Wireless Phone Projection para Apple CarPlay y Android Auto, así como cargador inalámbrico para smartphones.

Además, integrará OnStar, el sistema de conectividad y seguridad con un hotspot de Wi-Fi con tecnología 4G LTE y el sistema de servicio de voz Alexa de Amazon.

Usando la app MyChevrolet se ofrece conectividad remota con el vehículo, con funciones exclusivas como información de estatus de carga, mapas con ubicación de cargadores y rutas para llegar a los mismos.

Más kilómetros recorridos con Chevrolet Bolt EUV

Con un rango de conducción estimado por GM de hasta 397 km, el nuevo SUV compacto de Chevrolet incorpora un novedoso sistema de carga.

Gracias al sistema de gestión térmica activa de Chevrolet, permite que la garantía del sistema de baterías de Bolt EUV sea de 8 años o 160 mil kilómetros.

Dispone de una unidad de manejo de un solo motor que genera 200 caballos de fuerza o 150 kW y 266 libras-pie de torque casi instantáneo.

Como en otros vehículos de la marca, se tiene la conducción con un solo pedal, que permite que el conductor acelere, desacelere e incluso se detenga por completo usando solo el pedal del acelerador.

Además, integra un nuevo cargador dual para el hogar, con lo que ofrece un enchufe estándar de 120 voltios y uno adicional, nivel 2 de hasta 7.2 kilovatios, de 240 voltios; esta última configuración permitirá obtener de 0 a 100 % de carga en tan solo 8 horas.

Además, la función de carga pública rápida estándar permite a Chevrolet Bolt EUV cargar la batería para conducir hasta 152 kilómetros de alcance en sólo 30 minutos.

Chevrolet Bolt EUV; un SUV eléctrico con autonomía de 402 km

INTERprotección se une al nuevo serial eléctrico Extreme E

INTERprotección, el broker mexicano de seguros y fianzas se convierte en uno de los nuevos socios de Extreme E, el nuevo serial de carreras eléctricas todoterreno. Se une como proveedor, socio y corredor oficial de seguros.

El corredor de seguros más grande de México es el último socio en formar parte de la creciente cartera de alianzas de Extreme E.

INTERprotección está revolucionando la forma en que las personas piensan sobre los seguros, haciendo que sea más fácil, y rápido, estar protegido y sentirse apoyado para disfrutar de la emoción de la vida.

INTERprotección apoyará al serial eléctrico Extreme E

Esta no es la primera incursión de INTERprotección en el automovilismo eléctrico, ya que el broker ha sido socio local de las tres ediciones anteriores del E-Prix de Formula E Ciudad de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

La primera temporada de Extreme E arranca este fin de semana, el 3 y 4 de abril, en la región de AlUla en Arabia Saudita.

El Desert X Prix presentará al SUV totalmente eléctrico, ODYSSEY 21, así como las habilidades de la alineación estrella de pilotos Extreme E, que incluye a Jamie Chadwick, Sebastien Loeb, Jenson Button, Carlos Sainz y Molly Taylor.

Los coches son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos en pendientes pronunciadas de hasta 130 por ciento. Cada equipo consta de dos pilotos, uno masculino y otro femenino, que cambian a mitad de la carrera. El formato de carrera de estilo eliminatorio en Extreme E asegurará la acción en todo momento camino a la meta.

Estos vehículos son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos en pendientes pronunciadas de hasta 130 por ciento.

Cada equipo consta de dos pilotos, uno masculino y otro femenino, que cambian a mitad de la carrera. El formato de carrera de estilo eliminatorio en Extreme E asegurará la acción en todo momento camino a la meta.

Para reducir el impacto ambiental del campeonato, los autos Extreme E serán movidos y transportados a cada lugar a bordo del RMS St. Helena. El antiguo barco perteneciente a la flota Royal Mail ha sido recientemente renovado y actuará como el paddock flotante y centro para las operaciones de carrera.

“Es una gran noticia dar la bienvenida a bordo INTERprotección como Broker Oficial de Seguros de Extreme E. Ambas compañías están impulsadas por un deseo de cambiar el juego y comparten los mismos valores fundamentales para innovar. A través de nuestros esfuerzos con Extreme E, somos pioneros en una nueva categoría de automovilismo sostenible, mientras que el trabajo que está haciendo INTERprotección está trastocando el mercado de seguros en la región LATAM. Nos da mucho gusto poder trabajar en estrecha colaboración con INTERprotección durante nuestra temporada inaugural”. Alejandro Agag, Fundador y CEO de Extreme E.

“Nuestra única y disruptiva visión del sector asegurador ha distinguido a INTERprotección durante más de 40 años, convirtiéndonos en la empresa de corretaje líder en México. Hoy más que nunca necesitamos encontrar nuevas maneras de ayudar a construir un mundo más seguro y feliz. Por eso estamos increíblemente felices y honrados de asociarnos con Extreme E, para crear conciencia sobre algunas soluciones a los problemas ocasionados por el cambio climático, así como para inspirar a otros a desafiarse a sí mismos y a atreverse a ver las cosas de manera diferente para ayudar”. Juan Ignacio Casanueva, presidente del Consejo de INTERprotección.

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