Con su nuevo scooter eléctrico, SEAT busca facilitar la movilidad y resolver muchos de los problemas de logística en zonas urbanas. El SEAT MÓ eKickScooter 65 facilita la movilidad de las personas por la ciudad.
SEAT MÓ eKickScooter 65, una opción para las grande urbes
El diseño específico permite aumentar la velocidad hasta 65 km gracias a un paquete de batería de 551 Wh más grande. El SEAT MÓ eKickScooter 65 ofrece una potencia nominal de 350 W, suficiente para subir caminos de hasta 20°.
Mientras que los neumáticos, sin cámara, y la rueda trasera que integra un freno de tambor garantizan un confort óptimo a los pasajeros.
Las luces delanteras y traseras, así como la luz de freno y el reflector lateral/trasero aumentan la visibilidad, mientras que el freno electrónico delantero y el freno de tambor trasero mejoran la seguridad.
Para cumplir con la normativa de algunos mercados, en particular en Alemania, uno de los países más estrictos en términos de normativa eKickScooter, el SEAT MÓ eKickScooter 65 tendrá una velocidad máxima de 20 km/h.
El SEAT MÓ eKickScooter 65 es uno de los eKickScooter más robustos del mercado: está diseñado y desarrollado para durar. Ofrece tres modos de conducción: Eco, Drive y Sport.
El SEAT MÓ eKickScooter 65 estará disponible con una pintura mate exclusiva de color rojo intenso.
SEAT Ateca 2021 incorpora el nuevo lenguaje de diseño de la marca española. Presentando un exterior más emocional y un habitáculo mejor conectado, combinado con nuevos motores más eficientes.
El SUV integra una serie de tecnologías de iluminación que incluyen Full LED delanteros y LED traseros de serie, así como intermitentes dinámicos.
SEAT Ateca 2021 incluye conectividad inalámbrica
Integra conectividad a bordo con funciones y servicios en línea, así como la tecnología Full Link mediante acceso inalámbrico a Android Auto y a Apple CarPlay. Incluso, dispone de conectividad fuera del coche con SEAT CONNECT.
Además, el reconocimiento de voz, mediante la frase de activación “Hola Hola”, permite a los usuarios interactuar con el nuevo sistema de info-entretenimiento de 9.2’ pulgadas usando un lenguaje natural.
Por otro lado, incorpora el cuadro de mandos Digital Cockpit de SEAT de 10,25 pulgadas, que permite personalizar la información para hacer más intuitiva y rápida su interpretación.
Al mirar en diagonal percibe que el interior está totalmente digitalizado, con una interfase hombre-máquina (HMI) mejorada, y su sistema de info-entretenimiento actualizado de 8.25 pulgadas o 9.2 pulgadas.
De serie una pantalla de 21 cm (8,25”) con compatibilidad de audio con el smartphone, mientras que la pantalla más grande de 23,4 cm (9,2”) ofrece navegación y control por voz natural.
En su interior se incluye conectores USB de tipo C iluminados que facilitan la conexión y la recarga de smartphones sin complicaciones.
SEAT CONNECT con eSIM incorporada significa que nunca perderás la conexión con el mundo digital y, en futuros desarrollos, el sistema permitirá acceder a las últimas apps de info-entretenmiento.
Con la aplicación SEAT CONNECT se tiene acceso remotamente a los datos de sus vehículos: datos de conducción, aparcado, estatus del vehículo incluyendo puertas y luces, establecer alertas de velocidad, alertas por área y anti-hurto, apertura y cierre de puertas o poder activar a distancia el claxon y los intermitentes para localizar el coche más fácilmente.
SEAT Ateca también mejora su seguridad
El SUV compacto español dispone de control de velocidad de crucero adaptativo (ACC) y predictivo, asistente de viaje, asistente pre-colisión, asistente de emergencia, y asistente lateral y de salida.
De igual manera, combina los sistemas de asistencia al conductor más avanzados para ofrecer una protección óptima en cualquier situación durante la conducción, convirtiéndose en uno de los vehículos más seguros y cómodos del segmento.
Por otra parte, el SEAT Ateca dispone de nuevos equipamientos de confort, como puede ser: un volante calefactado, Climacoat –parabrisas para cualquier climatología con un recubrimiento invisible– o el asistente de remolque.
Nuevos motores más eficientes
SEAT Ateca 2021 está equipado con una serie de motorizaciones nuevas y optimizadas, en gasolina (TSI) y diésel (TDI), que reducen su impacto sobre el medio ambiente con emisiones más bajas en comparación con su predecesor.
Las cuatro opciones de motor para SEAT Ateca 2021
1.0 TSI 110 CV (81 kW), caja de cambios manual
1.5 TSI 150 CV (110 kW), caja de cambios manual
1.5 TSI 150 CV (110 kW), caja de cambios DSG
2.0 TSI 190 CV (140 kW), caja de cambios DSG y 4Drive
De acuerdo con el INEGI, la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) estas son las marcas de autos que más vendieron en mayo 2020.
La venta de vehículos ligeros nuevos durante el mes pasado fue de 42,028 unidades, 59% por debajo de las unidades comercializadas en el quinto mes del 2019.
El acumulado de enero a mayo de 2020, se registraron 373,608 vehículos ligeros nuevos vendidos. Esto representa un caída de 30% en relación al mismo periodo de 2019.
Las 10 marcas de autos que más vendieron en México en mayo 2020
El nuevo SEAT Ateca 2021 incluirá el nuevo lenguaje de diseño de la marca española. De igual forma, SUV compacto de SEAT ofrecerá una experiencia de usuario totalmente conectada.
La renovación del SUV compacto de la marca se construye sobre sus atributos ya conocidos, añadiendo el nuevo lenguaje de diseño de la compañía, que aporta una apariencia más sofisticada y emocional tanto en la carrocería como en el habitáculo.
El nuevo SEAT Ateca 2021 ofrecerá una experiencia de usuario totalmente conectada, niveles de seguridad y de confort mejorados. Además, dará un aumento en la eficiencia de sus opciones mecánicas.
Desde su lanzamiento en 2016, se han vendido más de 300,000 unidades, siendo un enorme logro para el SUV compacto, que ahora la marca española evoluciona para hacerlo aún más atractivo para los usuarios.
El próximo 15 de junio de 2020, SEAT desvelará a nivel mundial el nuevo SEAT Ateca 2021. Cabe aclarar que en Europa llegará como año modelo 2020 y en México será como 2021.
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