BMW M GmbH celebra su 50 aniversario el próximo 24 de mayo de 2022. La subsidiaria de BMW Group inicia los preparativos con estas mejoras en sus autos. Continuar leyendo “Este el logotipo que celebra los 50 años de BMW M GmbH”
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BMW M240i tu nuevo vehículo para correr en Rocket League
Psyonix y BMW se unen para que los fanáticos de Rocket League puedan usar el poderoso BMW M240i en el juego y así, anotar los mejores goles de su carrera. Continuar leyendo “BMW M240i tu nuevo vehículo para correr en Rocket League”
Baterías de BMW i3 darán la energía a los conciertos de Coldplay
BMW y Coldplay presentan una nueva solución de energía de batería. Las baterías del BMW i3 serán las encargadas de brindar energía a los conciertos de la banda Continuar leyendo “Baterías de BMW i3 darán la energía a los conciertos de Coldplay”
INFINITY abre su segunda Gaming House en la Ciudad de México
El Club oficial de eSports de BMW en México y Latinoamérica abre su segunda Gaming House en la Ciudad de México. Esta sede en será para su equipo de Valorant, actual campeón de la región Norte.
La nueva residencia de INFINITY, ubicada en la zona de Santa Fe, combina un área deportiva para entrenamiento y juego, con otra habitacional donde conviven cinco jugadores y staff.
La gaming room cuenta con un total de siete puestos con tecnología de última generación, mientras que en el sector residencial posee 3 dormitorios, cocina, comedor y dos salas para descanso y recreación.
Actualmente el equipo se encuentra compitiendo en los Valorant Challengers Playoffs de la región norte, a la cual se clasificaron luego de la victoria sobre Lazer Klan (2-0) el pasado 11 de julio. Estos playoffs tienen como objetivo representar a Latinoamérica en el Valorant Masters Berlín.
Recordemos que INFINITY ya cuenta con una Gaming House para su equipo de League of Legends (LoL) en Ciudad de México y otra en Lima, Perú, donde reside su roster y staff de Dota.
Equipo INFINITY de Valorant
Está compuesto por:
Jugadores:
SickLy – Colombia
Rainmaker – Guatemala
Jfoen – Colombia
Daveeys – Colombia
Alejo – Colombia
STAFF:
Fr1x – Argentina – Coach
Fadeout – Argentina – Analista
Aldair Torres – Perú – Manager
BMW Serie 2 Coupé el nuevo deportivo que se fabrica en México
BMW Serie 2 Coupé es el nuevo compacto de cuatro plazas que se fabricará en la planta de BMW Group en San Luis Potosí, México. Conoce más sobre su tecnología y diseño que enamora a simple vista.
El nuevo BMW Serie 2 Coupé encarna la destreza deportiva de una forma particularmente concentrada, con un concepto de vehículo centrado directamente en la excelencia dinámica, un diseño atlético, motores potentes y tecnología de chasis sofisticada.
Su apariencia independiente, un motor de gasolina de seis cilindros en línea en el tope de la alineación, la tracción trasera y los componentes del chasis transferidos del BMW Serie 4 ponen una clara diferenciación entre el nuevo BMW Serie 2 Coupé y el compacto BMW Serie 1.
Por tanto, el nuevo BMW Serie 2 Coupé sigue las huellas del legendario BMW 02, que hace 55 años encendió la mecha de la historia reciente de la marca de compactos e irresistibles modelos deportivos de dos puertas.
Un diseño potente que lo hace único en el segmento
Superficies tridimensionales, formas triangulares y líneas diagonales dan forma al impactante frontal del nuevo BMW Serie 2 Coupé.
Los pasos de rueda prominentemente ensanchados y un musculoso “power dome” en el centro del capó dan una clara indicación de las características de conducción dinámica del Serie 2 Coupé.
La parrilla en forma de riñón de BMW tiene un diseño horizontal y cuenta con aletas de aire dispuestas verticalmente en su corazón en lugar de las barras clásicas. Estos se abren eléctricamente cuando el motor detrás de escena tiene una mayor necesidad de aire de refrigeración.
Los faros delanteros completamente de LED y adaptables, de serie, están colocados en los tramos exteriores de la parte delantera, inspirados en los legendarios modelos BMW 02, y cuentan con un diseño circular de una sola unidad.
Sin duda, las características de diseño a medida para las versiones M Sport y el BMW M240i xDrive Coupé mejoran la sensación de dinamismo.
BMW Serie 2 Coupé pensado en el conductor
El diseño de la cabina centrado en el conductor y el moderno panel de control en la consola central acentúan el aura deportiva dentro del nuevo BMW Serie 2 Coupé.
La especificación de serie también incluye acristalamiento acústico para el parabrisas y control de clima automático de tres zonas, mientras que la iluminación ambiental y un sistema de sonido envolvente Harman Kardon se encuentran entre los elementos de la lista de opciones.
El techo corredizo / inclinable de vidrio, igualmente opcional, tiene una superficie transparente que es casi un 20% más grande en general que en el modelo anterior.
Tanto el conductor como los pasajeros se beneficiarán de las posibilidades ampliadas que ofrece la inclusión del Sistema Operativo 7 de BMW en el nuevo BMW Serie 2 Coupé, de serie.
Los conductores pueden elegir la interfaz de control para la situación en cuestión: pantalla táctil de control, controlador BMW probado, botones multifunción en el volante o control por voz.
El nuevo BMW Serie 2 Coupé también ofrece a los clientes a bordo acceso a una gama de servicios digitales avanzados, que incluyen Asistente Personal Inteligente BMW, BMW Digital Key, Connected Music y actualizaciones remotas de software.
El BMW Live Cockpit de serie incluye el sistema operativo iDrive con pantalla de control de 8.8 pulgadas y una pantalla a color de 5.1 pulgadas en el cuadro de instrumentos.
El BMW Live Cockpit Professional opcional cuenta con una agrupación de pantallas totalmente digital. Incluye un grupo de instrumentos de alta resolución detrás del volante con una diagonal de pantalla de 12.3 pulgadas y una pantalla de control de 10.25 pulgadas.
La integración del teléfono inteligente opcional permite el uso de Apple CarPlay y Android Auto a través del sistema operativo del vehículo. La función de actualizaciones remotas de software permite que las funciones mejoradas del vehículo y los servicios digitales adicionales se importen al vehículo por aire.
Las novedades del BMW Serie 2 Coupé son el BMW Head-Up Display, que proyecta información relacionada con la conducción en el parabrisas, y el BMW Drive Recorder.
Poderosos bloques para un rendimiento único
Las características de rendimiento, la sed de revoluciones y la suavidad del motor de 3.0 litros en el nuevo BMW M240i xDrive Coupé refuerzan su pretensión de destreza deportiva sin igual en el segmento de los compactos Premium.
Ofrece una potencia máxima de 275 kW / 374 hp, desarrolla 25 kW / 34 hp más que el motor de su predecesor. El par máximo es de 500 Nm y el nuevo BMW M240i xDrive Coupé acelera de 0 a 100 km / h en 4.3 segundos.
El BMW 220i Coupé está impulsado por un nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros en el que un colector de escape integrado en la culata reduce aún más las emisiones. Con una potencia máxima de 135 kW / 184 hp y un par máximo de 300 Nm, el nuevo BMW 220i Coupé acelera de 0 a 100 km / h en 7.5 segundos.
Una versión de 180 kW / 245 hp del nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros se instalará en el BMW 230i Coupé que se incorporará a la gama en el verano de 2022.
El turbocargador de dos etapas le da al motor diésel de cuatro cilindros del nuevo BMW 220d Coupé una clara ventaja sobre su predecesor en términos de empuje y eficiencia. La unidad de 2.0 litros desarrolla una potencia máxima de 140 kW / 190 hp y un par máximo de 400 Nm. El nuevo BMW 220d Coupé pasa del reposo a 100 km / h en 6.9 segundos.
Todos los motores se combinan de serie con una transmisión Steptronic de ocho velocidades. La transmisión deportiva Steptronic de ocho velocidades opcional, de serie en el BMW M240i xDrive Coupé, cuenta con cambios de marcha aún más precisos.
Estos son los autos que más se deprecian en México en 2021
Estas son las marcas de autos que más te conviene comprar en México. Así como las que no te gustaría comprar para futuro
De acuerdo con un estudio de Clupp, primera startup en México que brinda un seguro de movilidad que se ajusta a las necesidades de cada conductor, estos son los autos que más se deprecian en México.
Sin duda alguna, la depreciación de los vehículos es una realidad de la que no se puede escapar. Dicen por ahí que desde que el auto sale de la agencia, pierde valor y éste disminuye rápidamente con el paso del tiempo.
¿Qué es la depreciación de mi automóvil?
Para tener claro: La depreciación es un concepto que se refiere a la disminución del valor o precio en el tiempo, con relación al precio que antes tenía. En el caso de los autos, son diversos los factores que influyen en su depreciación.
Por ejemplo, pueden perder su valor debido al desgaste que sufren por su uso y el paso del tiempo. Otros motivos son el tipo de mantenimiento que ha recibido; el uso que se le da; el tiempo de manejo y kilometraje; el estado del motor y el consumo de combustible.
Aunque no lo creas, el modelo y el color también influyen en la depreciación del automóvil. Hay modelos y colores que se venden más rápido, y otros que, por su diseño automotriz, autonomía y tonalidad, alejan a cualquier comprador.
Los autos que más se deprecian en México durante el 2021
Clupp realizó este estudio con autos de los años 2010 hasta 2021 para ayudar a sus asegurados a proteger su inversión, y analizó más de 4 mil modelos de 49 marcas de autos que se venden en territorio mexicano, y obtuvieron interesantes resultados sobre el valor que pierden los autos al salir de la agencia.
Las marcas que menos se deprecian o las que más conviene adquirir:
Hyundai (46%)
Subaru (49%)
Mazda (51%)
Honda (51%)
KIA (52%)
Es decir, un Hyundai nuevo que supongamos vale 100 mil pesos, 5 años después valdría $54 mil después de depreciarse 46%.
Las marcas que más se depreciaron o las que menos conviene:
Volvo (63%)
Acura (64%)
Infiniti (66%)
BMW (66%)
Lincoln (73%)
Esto se traduce a que: si un Lincoln nuevo supongamos vale 100 mil pesos, 5 años después de salir de la agencia valdría 23 mil pesos después de depreciarse 73%.
Los autos más vendidos según Clupp
De acuerdo con el mismo estudio de Clupp, de los autos más vendidos en México, esto es lo que cualquier conductor debe saber: el que más conviene a 5 años: es la pick-up de Nissan (47%), seguida del KIA Rio (54%); mientras que a un año sería el Nissan Sentra (6%), seguido del KIA Rio (11%) y del Volkswagen Jetta (11%).
“La compra de un automóvil es una inversión realmente importante para la mayoría de las familias de México. Por lo mismo, es recomendable tomar una decisión informada para proteger dicho patrimonio. Para hacerlo, lo mejor es: 1) adquirir un vehículo que no se deprecie mucho, 2) brindarle los cuidados adecuados, incluyendo los mantenimientos en tiempo y forma, y 3) asegurarlo por el valor real del vehículo, no el que la aseguradora quiera pagar. Por eso en Clupp nuestros clientes eligen el valor de su seguro”, Omar López, CEO de Clupp.
Por supuesto que estas cifras varían por marcas y modelos, y son un elemento clave para proteger ese patrimonio. Comprar un auto nuevo es una inversión considerable, así que para protegerla al máximo, además de esta información, también es importante contar con un seguro que se adapte a las necesidades del conductor.
La nueva aplicación My BMW hace más inteligente tu vehículo BMW
Desde hace siete años, BMW ofrece una conexión perfecta entre un smartphones y sus vehículos, gracias a una tarjeta SIM 4G integrada en los mismos. Para este año, traen una nueva generación de My BMW.
La aplicación My BMW ofrece un fácil acceso al ecosistema BMW. Ahora puedes utilizarla para ponerte en contacto directamente con un taller autorizado BMW y vigilar las necesidades de servicio de tu vehículo.
Las citas de servicio se pueden hacer directamente desde la aplicación si es necesario. También, se puede contactar con la asistencia vial de BMW, a través de la aplicación, en caso de problemas con el vehículo. Como parte de la estrategia de mejoras y actualizaciones de la aplicación My BMW, en un futuro cercano estarán disponibles más funciones en este rubro.
Usa tu iPhone como una llave para abrir tu BMW
La función BMW Digital Key, que convierte un iPhone en la llave de un vehículo, ofrece una configuración conveniente a través de la aplicación My BMW en solo unos pocos pasos.
El vehículo se puede utilizar sin una llave física y este acceso se puede compartir con hasta cinco personas más.
Si lo desea, también se pueden aplicar derechos restringidos, como una velocidad máxima reducida, al enviar una contraseña, lo que resulta perfecto para conductores novatos.
Solo recuerda que el vehículo debe estar equipado con Acceso Confort y tener una fecha de producción a partir de julio de 2020 para que funcione.
My BMW para encontrar lugares en el camino
Gracias a la nueva aplicación My BMW, tienes información sobre el estado del vehículo y, según el equipamiento, permite activar funciones de forma remota. Por ejemplo, localizar el vehículo, bloquear y desbloquear las puertas, o monitorear el entorno del vehículo con la función Remote 3D View.
Con My BWM los destinos ahora son fáciles de encontrar, gracias a la función de búsqueda integrada y se pueden enviar directamente desde la aplicación al sistema de navegación del vehículo.
También es posible transmitir destinos desde aplicaciones de terceros. El mapa muestra la situación actual del tráfico, las estaciones de servicio y las estaciones de carga, así como las opciones de estacionamiento.
Las actualizaciones de software se pueden descargar fácilmente en casa antes de transferirlas e instalarlas en el vehículo. Con las actualizaciones remotas de software, BMW Group ofrece a sus clientes con el Sistema Operativo 7 de BMW, funciones digitales nuevas y mejoradas de forma regular y la capacidad de garantizar que el software de su vehículo esté siempre actualizado.
Pensado para los BMW eléctricos
My BMW ofrece funciones adicionales para vehículos BMW electrificados, incluidas una descripción general mejorada de la autonomía eléctrica, el estado de carga y el historial de carga.
Los usuarios pueden utilizar el temporizador de carga y clima para optimizar el proceso de carga definiendo franjas horarias específicas para la carga y establecer horarios de salida.
También, está disponible el acondicionamiento previo, para calentar el vehículo en invierno o enfriarlo en verano, para una mayor comodidad.
Apple CarKey llegará pronto y BMW Serie 5 será el primero en usarlo
La tecnología dentro del BMW iX, el nuevo SAV eléctrico
El nuevo Sports Activity Vehicle (SAV) de BMW ya es oficial. Conoce las principales características del nuevo BMW iX que estará disponible durante el 2022 y llevará toda la nueva tecnología de BMW.
BMW iX con un diseño sustentable
El exterior del BMW iX representa una reinvención distintiva de las poderosas proporciones de un gran SAV de BMW.
El BMW iX es comparable al BMW X5 en longitud y ancho, y tiene casi la misma altura que el BMW X6 debido a la línea fluida de su toldo. El tamaño de las ruedas, por su parte, recuerda al BMW X7.
BMW iX es creado para brindar calidad de vida y bienestar a conductores y pasajeros. El diseño claro y minimalista de su exterior muestra una nueva forma de movilidad adaptada directamente a las necesidades de los ocupantes del vehículo.
Su interior ofrece a los que están a bordo opciones innovadoras para usar el tiempo durante un viaje y disfrutar de relajación, seguridad y una nueva forma de lujo en el proceso.
A partir de la segunda mitad de 2021, el BMW iX entrará en producción en la planta de BMW Dingolfing y será el encargado de portar la nueva tecnología de BMW Group.
Este SAV incorpora los últimos desarrollos de la empresa en los campos de la innovación estratégica del diseño, la conducción automatizada, la conectividad, la electrificación y los servicios.
Su concepto y diseño se basan en un enfoque integral de la sustentabilidad. Esto se refleja en áreas del vehículo como la aerodinámica optimizada, el diseño inteligente y ligero, y el uso extensivo de materiales naturales y reciclados.
BMW iX: 500 caballos de potencia y hasta 600 km de autonomía
La quinta generación de la tecnología BMW eDrive, que abarca los dos motores eléctricos, la electrónica de potencia, la tecnología de carga y la batería de alto voltaje, garantiza una eficiencia excepcional.
La unidad de potencia, desarrollada por BMW Group, se fabrica de forma sustentable sin el uso de materias primas críticas conocidas como tierras raras y, según los cálculos más recientes, desarrollará una potencia máxima de más de 370 kW / 500 hp. Eso será suficiente para impulsar el BMW iX de 0 a 100 km / h en menos de 5.0 segundos.
Presenta cifras de consumo de energía eléctrica combinada excepcionalmente bajas, para su segmento, de menos de 4.76 km / kWh en el ciclo de prueba WLTP.
Un contenido energético bruto de más de 100 kWh debería permitir que la batería de alto voltaje de última generación registre un alcance de más de 600 kilómetros en el ciclo WLTP. Eso equivale a más de 480 km según el procedimiento de prueba FTP-75 de la EPA.
La nueva tecnología de carga del BMW iX permite una carga rápida de corriente directa (DC) de hasta 200 kW. De esta forma, la batería se puede cargar del 10 al 80 por ciento de su capacidad total en menos de 40 minutos.
Con diez minutos se puede introducir suficiente energía en la batería para aumentar la autonomía del vehículo en más de 120 kilómetros. Se necesitan menos de once horas para cargar la batería de alto voltaje del 0 al 100 por ciento a 11 kW desde un Wallbox.
Las baterías instaladas en el BMW iX están diseñadas como parte de un ciclo de recursos a largo plazo y permiten una tasa de reciclaje excepcionalmente alta. Su desarrollo proviene exclusivamente de fuentes renovables.
La tecnología en el interior del nuevo BMW iX
Gracias al nuevo conjunto de herramientas de tecnología de BMW se proporciona la plataforma para un progreso significativo en las áreas de conducción automatizada y servicios digitales.
Por ejemplo, el nivel de potencia informática se ha desarrollado para procesar 20 veces el volumen de datos de los modelos anteriores. Como resultado, se puede procesar alrededor del doble de la cantidad de datos de los sensores de vehículos que antes.
El concepto de conducción significa que no hay un túnel central, lo que aumenta la sensación de amplitud y aire al mismo tiempo que permite más espacio para las piernas en la parte delantera y trasera.
Con ello, se tiene suficiente espacio para las instalaciones de almacenamiento y una consola central diseñada para que parezca un mueble de alta calidad. El lenguaje de diseño minimalista y las superficies claramente estructuradas hacen resaltar aún más la sensación de amplitud dentro del vehículo.
Las pantallas y los controles se reducen a lo esencial, lo que refuerza aún más la impresión de una cabina despejada que ofrece un lugar de relajación.
La tecnología del BMW iX se utiliza de forma inteligente y solo se hace visible cuando es necesario. Esto hace que su uso sea intuitivo en lugar de parecer demasiado complejo.
El enfoque “shy tech” para el interior se puede ver en una serie de características, incluidos los altavoces integrados fuera de la vista, salidas de aire de estilo intrincado, superficies calefactadas y el discreto empotramiento del BMW Head-Up Display en el panel de instrumentos para que sea casi invisible.
El volante de forma hexagonal, un interruptor basculante para la selección de marchas y el BMW Curved Display, que forma parte del sistema operativo BMW de próxima generación, anuncian claramente la forma futurista de placer de conducir que se ofrece.
“El BMW iX tiene más potencia informática para el procesamiento de datos y una tecnología de sensores más potente que los vehículos más nuevos de nuestra línea actual; es compatible con 5G, recibirá funciones de conducción y estacionamiento automatizadas nuevas y mejoradas y utiliza la quinta generación de alto rendimiento de nuestro sistema de propulsión eléctrica”. Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG para Desarrollo.
El realismo y la velocidad de Project CARS 3 ya está disponible
Project CARS 3 es el juego que ofrece un el realismo y emoción del mundo del automovilismo en los videojuegos. Siendo el simulador de carreras más aclamado, esta nueva entrega llega con muchas mejoras.
El videojuego de Bandai Namco Entertainment America Inc., cuenta con un modo Carrera completamente renovado y profundamente atractivo.
Por primera vez en la historia de la franquicia, Project CARS 3 nos invita a comprar, poseer, personalizar y mejorar los mejores autos.
Ahora pasarás de ser guerrero de fin de semana a leyendas de las carreras en un viaje curado a través de lugares históricos de carreras, así como locaciones nuevos y exóticos como La Habana, Interlagos, Jerez y la Toscana.
Para acercarlo a más audiencias, las carreras ahora son más accesibles con asistencias basadas en el mundo real. Pero también ofrece ese nivel de exigencia que un buen simulador de autos debe ofrecer, así que todos los niveles de conductores son bienvenidos.
De igual forma, se rediseña la experiencia de control, así que, ahora serás más técnico en las pistas.
Project CARS 3 llega a PlayStation 4, Xbox One y PC vía STEAM con más de 210 vehículos, incluyendo nuevas marcas como Bugatti, Dodge y Koenigsegg, sin dejar a un lado a los nuevos autos como el Lotus Evija.
Este es el contenido que recibes en la preventa de Project CARS 3
BMW iX3 se presenta con una autonomía de 460 km y 286 hp
BMW hace oficial su primer SUV totalmente eléctrico. BMW iX3 llega con uno de los mejores diseños del segmento pero con tecnología que le permiten circular sin emitir emisiones durante 460 kilómetros.
El estreno del nuevo BMW iX3 también marca el arranque para la quinta generación de la tecnología BMW eDrive. Cada uno de estos componentes desarrollados por BMW Group también se instalarán en los modelos BMW iNEXT y BMW i4 a partir de 2021.
Así es el sistema de propulsión del BMW iX3
El motor eléctrico del nuevo BMW iX3 funciona según el principio de un motor síncrono excitado por corriente, sin el uso de imanes. Este diseño permite evitar por completo las tierras raras en la fabricación del motor.
La densidad de potencia del motor eléctrico en el BMW iX3 es un 30% mayor que la de los vehículos totalmente eléctricos existentes de BMW Group. El motor muestra una eficiencia de hasta el 93 por ciento, en comparación con menos del 40 por ciento para los motores de combustión.
La nueva unidad del sistema de propulsión genera una potencia máxima de 210 kW / 286 hp y un par máximo de 400 Nm que, a diferencia de muchos otros motores eléctricos, se mantiene a altas revoluciones.
El nuevo BMW iX3 acelera de 0 a 100 km / h en 6.8 segundos, poniéndolo en igualdad con el motor convencional del BMW X3 xDrive30i. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km / h.
Enviar potencia a las ruedas traseras crea una clásica experiencia de conducción de BMW combinada con una tracción suprema, gracias al sistema ARB, y una eficiencia sobresaliente.
Una batería con carga rápida para más horas de viaje
La densidad de energía gravimétrica de las 188 celdas prismáticas en el nuevo BMW iX3 es aproximadamente un 20% más alta que la de las celdas de batería utilizadas por BMW Group para vehículos totalmente eléctricos hasta ahora.
Un contenido de energía bruta de 80 kWh, de los cuales se utilizan 74 kWh, y la alta eficiencia de los sistemas de propulsión permiten que el nuevo BMW iX3 ofrezca un rango de hasta 459 kilómetros en el ciclo de prueba WLTP y hasta 520 kilómetros en el ciclo de prueba NEDC.
Las nuevas características técnicas que se estrenan bajo la bandera de la tecnología BMW eDrive de quinta generación incluyen una innovadora unidad de carga, que envía energía tanto a la batería de 400 V como a la fuente de alimentación de a bordo de 12 V.
Cuando se utilizan cargadores de corriente alterna, permite la carga monofásica y trifásica de hasta 11 kW. Conectar el vehículo a una estación de carga rápida de corriente alterna facilita las potencias de carga de hasta 150 kW.
Por lo tanto, la batería de alto voltaje del nuevo BMW iX3 se puede cargar del 0 al 80 por ciento de su capacidad total en 34 minutos. También se puede inyectar la potencia requerida para agregar 100 kilómetros al rango de manejo del vehículo (en el ciclo WLTP) en 10 minutos de carga.
Un nuevo diseño para los eléctricos de BMW
El diseño exterior del nuevo BMW iX3 muestra las proporciones típicas de un Sports Activity Vehicle, lo que significa que ofrece un escaparate visual para el carácter Premium robusto y los talentos completos propuestos por los modelos BMW X.
Las características de diseño específicas del modelo optimizan las propiedades aerodinámicas del vehículo al mismo tiempo que le dan expresión visual a su concepto de conducción centrado en la sustentabilidad.
El faldón delantero y la parrilla doble en forma de riñón típica de BMW tienen un diseño en gran parte asociado, mientras que la parte trasera también se ha esculpido para reducir la resistencia del aire.
Los innovadores rines de aleación ligera con diseño aerodinámico también ayudan a controlar el flujo de aire alrededor del vehículo.
Las ruedas aerodinámicas que hacen su debut en el nuevo BMW iX3 reducen su coeficiente de arrastre en aproximadamente un 5 por ciento sobre un vehículo equivalente con rines de aleación ligera convencionales.
Por lo tanto, la mejora en la eficiencia agrega alrededor de 10 kilómetros al rango del nuevo BMW iX3 en el nuevo ciclo de prueba WLTP.
Todo esto se combina con mejoras aerodinámicas en el área del puntal del chasis y el difusor trasero debajo de la carrocería, así como con el sistema de control por “flaps”, para dar al SAV totalmente eléctrico un coeficiente de arrastre (Cd) de 0.29.
Los acentos azules sencillos tanto para el exterior como para el interior del nuevo BMW iX3 aluden a la presencia de su sistema de propulsión eléctrico.
Una característica distintiva de estos vehículos eléctricos, es la versatilidad, misma que se refleja en la amplitud a la par con la de las variantes del modelo BMW X3 con motor convencional.
Gracias al respaldo del asiento trasero dividido / plegable 40: 20: 40, la capacidad de carga se puede aumentar de 510 a un máximo de 1,560 litros, según sea necesario.
BMW IconicSounds Electric en el interior del BMX iX3
El debut de BMW IconicSounds Electric en el BMW iX3 proporciona retroalimentación acústica para enriquecer la experiencia de conducción eléctrica al darle profundidad emocional.
Los cambios de carga se señalan mediante un sonido suavemente modulado, y la recuperación durante el exceso y el frenado se acompaña de una respuesta acústica suavemente filtrada, lo que significa que cada estado de conducción se replica mediante un patrón de sonido correspondiente.
Cuando se presiona el botón Start / Stop, se puede escuchar una breve composición de sonido, preparando la escena para la experiencia de conducción eléctrica.
Esta característica particular viene de serie en el nuevo BMW iX3, mientras que el sonido de propulsión se puede agregar al optar por la línea de equipo “Impressive”.
El sonido de Start / Stop simulado en el BMW iX3 es el primer sonido que se origina de la colaboración entre Hans Zimmer y el diseñador de sonido de BMW, Renzo Vitale que aparece en un vehículo de producción.
BMW Live Cockpit Professional; el Asistente Personal Inteligente de BMW; la integración de teléfonos inteligentes con Apple CarPlay y la preparación automática de Android; la actualización remota de software; los servicios digitales de BMW Connected Charging; telefonía con carga inalámbrica y un sistema de audio con el sintonizador DAB también se puede encontrar en la lista de equipos de serie.
Mientras que el BMW Head-Up Display, High Beam Assistant y Parking Assistant Plus, incluida la cámara de visión trasera, también están disponibles en el paquete Impressive.
Apple CarKey llegará pronto y BMW Serie 5 será el primero en usarlo