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Acura RDX 2022 llega a México con nuevo diseño deportivo

Acura RDX 2022 llega a México con nuevo diseño deportivo
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Acura presenta en México el nuevo Acura RDX 2022 que presenta un nuevo diseño exterior más deportivo y dinámico, el cual está inspirado en el MDX, el buque insignia de la marca.

Diseñado en el Acura Design Studio en Los Ángeles, California, Acura RDX 2022 muestra un estilo deportivo, una cabina dramáticamente más silenciosa y una suspensión recalibrada para convertirla en el SUV de 5 pasajeros más cómodo y refinado en toda la historia de Acura.

Acura RDX 2022 lado

Disponible en dos versiones: Advance y A-SPEC. Ambas incorporan un motor 2.0 Litros Turbo con 16 válvulas DOHC con VTEC, uno de lo de los más potentes de su clase, 261 hp @ 6,500 rpm, torque de 280 lb/pie @ 1,600 – 4,500 rpm.

Este bloque está asociado a una transmisión automática de 10 velocidades Shift by Touch con cambios secuenciales deportivos.

Además de Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD); Integrated Dynamic System (IDS) con cuatro modos de manejo: Snow, Normal, Comfort y Sport; así como suspensión auto adaptativa (ADS), tipo MacPherson adelante y multi-link atrás.

El desempeño en seguridad sigue siendo un sello distintivo de RDX para 2022, AcuraWatch ahora incluye mayor asistencia de puntos ciegos para el cambio de carriles, mejoras para la detección de peatones y una experiencia superior en la función de seguimiento a baja velocidad.

Acura RDX 2022 con mejor tecnología en su interior

Acura RDX 2022 tecnologia

Añade más tecnología y confort: una pantalla central LCD a color de 10.2 pulgadas; navegador; Head-up Display; luces ambientales IconicDrive con 27 opciones de combinaciones; un sistema de control de clima automático de doble zona para conductor y copiloto.

De igual forma cuenta con asientos delanteros ventilados y calefactables; asiento trasero calefactable; cargador inalámbrico; monitor de cámaras de visión 360°; espejos eléctricamente abatibles y encendido remoto de motor, por mencionar unos cuantos.

RDX 2022 en su versión Advance se ofrece con rines de 19 pulgadas y el sistema de audio Elliot Scheiner ELS STUDIO con 12 bocinas. Mientras que la versión A-SPEC incluye rines de 20 pulgadas y el sistema de audio Elliot Scheiner ELS STUDIO 3D con 16 bocinas.

Ambas versiones compatibles con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Los precios para el mercado mexicano son de 1,039,900 pesos, para la versión Advance, y 1,109,900 pesos, para la A-SPEC.

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Daniel Estrada Padre cuando se debe y Gamer cuando se puede. Llevo 20 años escribiendo de lo que me gusta, comencé en Atomix, Sputnik, Paréntesis y fundé TechGames.