Siguiendo con las recomendaciones de las autoridades sanitarias nacionales e internacionales, así como su casa matriz, AUDI AG, Audi México frenará su producción durante dos semanas en su planta de San José Chiapa.
Con el fin de garantizar la salud y seguridad de sus colaboradores y ante la insuficiencia de materiales para la construcción del Audi Q5, la marca de los cuatro aros frenará su producción en nuestro país.
La falta de suministros por coronavirus orilla a Audi Mexico parar producción
La situación que se vive en gran parte del mundo y en relación al suministro adecuado de piezas en las plantas del Grupo Audi se ha tomado esta decisión.
Audi México ha experimentado la falta de insumos para la construcción del Audi Q5 en San José Chiapa, así como diversas dificultades en el traslado en tiempo y forma de los productos terminados a sus países de destino.
Por lo tanto, tras hacer un profundo análisis de este momento inédito, AUDI AG ha decidido frenar la producción en sus dos plantas de Alemania, así como en Bélgica, Hungría y México a partir del lunes 23 de marzo.
Audi México planea retomar sus actividades normales el lunes 13 de abril de 2020. Hoy en día, y hasta el próximo viernes 20 de marzo, la producción se desarrollará de manera normal.
Además, para cuidar la estabilidad laboral de todos los colaboradores que contribuyen a la producción del Audi Q5, Audi México implementará, durante las primeras dos semanas, el programa de Sustentabilidad Laboral bajo el concepto de paro técnico para sus áreas de producción principales.
El tiempo restante corresponderá al adelanto de vacaciones programadas. Algunas áreas de producción se mantendrán en funcionamiento normal con base en el principio de distancia necesaria entre personas.
“La situación actual nos obliga a tomar estas medidas para asegurar la salud de nuestros colaboradores. Nuestro agradecimiento a los colegas que actuaron rápidamente en este momento difícil para lograr la protección de toda la plantilla.” Peter Kössler, miembro de la Junta de Producción y Logística de AUDI AG y responsable del Equipo Internacional de Crisis.
